فولكسفاغن طوارق

تعتبر صناعة السيارات من أهم الصناعات على مستوى العالم، ويستثمر في هذا المجال أموال تعادل ميزانيات دول كثيرة ؛ ولهذا فإن هناك اهتماماً عالمياً بهذه الصناعة وتطويرها.
ولقد مرت هذه الصناعة منذ اختراعها بتطور عظيم وسريع جداً وأصبحت في وقتنا الحاضر تلعب دور كبيراً جداً في الاقتصاد العالمي .
ولهذا فان التقدم التكنولوجي في مجال صناعة السيارات يسير بمعدلات سريعة و منتظمة ، فمع بداية كل عام تتسابق الشركات المنتجة للسيارات في تقديم الموديلات الجديدة بما يشمل هذا من تكنولوجيا جديدة

سواء في المحركات ـ التحول إلى أنظمة الحقن الإلكترونية ـ أو في تقليل الإنبعاثات الضارة بالبيئة ـ مثل أول أكسيد الكربون

والهيدروكربونات غير المحترقة وأكاسيد النيتروجين السامة .
كل هذا التقدم التكنولوجي يسير في اتجاه تحسين كفاءة السيارات من حيث إنها تستطيع أن تعطي قدرة أكبر مع استهلاك وقود أقل ، والحفاظ على البيئة من خلال تقليل إنبعاثات العادم أخذ اتجاه البحث في مجال السيارات يهتم ببعدٍ آخر

طوارق الترفيهية الرياضية متعدّدة الاستخدامات SUV من الحجم المتوسط، أطلّت للمرة الأولى عام 2003، قبل أن تعقبها فولكسفاغن بجيل ثاني عام 2007. أما الجيل الثالث الأحدث من طوارق، فتم إطلاقه في معرض جنيف الدولي 2010، وبات بحلة عصرية أكثر ديناميكية وأخف وزناً من السابق، مع استعارة العديد من مكوّنات الجيل الأحدث من بورشه كايان، فضلاً عن مقصورة داخلية تكفل راحة الجلوس لكافة ركابها الخمسة. واعتمدت هذه المركبة على تجهيزاتها التقنية الحصرية في مواجهة عروض الطرازات المنافسة، شأن مكابح الركن التي يُجرى تفعيلها بكبسة زر واحدة، فضلاً عن أكبر سقف بانورامي بين كافة الطرازات المنافسة، والكاميرات المتعدّدة لرصد كافة العوائق المحيطة، والمصابيح الرئيسية فئة “بي-كزينون” المزوّدة بمساعد الإضاءة الديناميكي، ناهيك عن أنها أوّل سيارة ترفيهية رياضية متعدّدة الاستخدامات في العالم يتم تزويدها بعلبة تروس أوتوماتيكية ثمانية النسب، وغيرها.

ميكانيكياً، تتوافر طوارق الجديدة بباقة مميزة من المحركات، أبرزها محرك بنزيني فئة V6 بسعة 3.6 ليترات، يولد قدرة 280 حصاناً وعزم 360 نيوتن متر. أما محركات التوربو الديزل، فهناك محرك من فئة V6 وبسعة 3 ليترات، يولّد 240 حصاناً وعزم 550 نيوتن متر، اضافة الى محرك من فئة V8 بسعة 4.2 ليترات بقدرة 335 حصاناً وعزم 800 نيوتن متر. كذلك تتوافر طوارق الجديدة بنسخة هجين مكوّنة من محرك بنزيني مزوّد بشاحن مضاعف بسعة 3.3 ليترات يولّد 333 حصاناً، جنباً إلى جنب مع محرك كهربائي بقدرة 47 حصاناً لتكون النتيجة النهائية 380 حصاناً وعزم 580 نيوتن متر. ويمكن لهذه النسخة السير لمسافة 50 كلم/س باستخدام الطاقة الكهربائية وحدها، مع إمكانية الانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 6.5 ثواني فقط، علماً انها تستهلك 8.2 ليترات لكل 100 كلم. وتتصل جميع المحركات بعلبة تروس أوتوماتيكية ثمانية النسب، تنقل عزم الدوران إلى نظام دفع رباعي من فئة “4 موشن”.
مواصفات
المواصفات
المحرك (سم 3)
3597 - 3299
الأسطوانات
V 6 - v 6 hybrid
حصان / د.د.
280 / 6250 - 380
عزم دوران (ن.م.) / د.د.
360 / 3500 - 580
طول (متر)
4.795
عرض (متر)
1.94
ارتفاع (متر)
1.709
قاعدة عجلات (متر)
2.893
سرعة قصوى (كلم/س)
تسارع 0 - 100 (ث)
empty - 6.5

 

مصدر هذا الموضوع : فولكسفاغن طوارق